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　　在宏伟的工程建设大潮中，2025年这个时点代表着中国“十四五”规划的崭新起点。尽管春节来临，许多大国重点工程依然在紧锣密鼓地进行中，为了国家发展而奋战的建设者们，不知疲倦地坚守在各个项目的前线。在这其中，由渝昆高铁项目带来的建设动㊣态尤为瞩目，成为人民心中的一线希望。

　　作为中国“八纵八横”高铁㊣网络京昆通道的重要组成部分，渝昆高铁的建设承载着亿万人民对美好出行的期待，而春节假期的加班施工更加显示了建设者们拼搏的决心钢筋作业。在长达25公里的彝良隧道项目中，400多名建设者无惧严寒□□、新春佳节的团聚，拼搏在隧道的深处，奋力前行。

　　从空中俯瞰，盐津县城在群山的包围下如一条蜿蜒的河流，贯穿狭谷，延续到彝良隧道的施工工地。在这条距离县城50公里的施工现场，由于㊣复杂的地质条件，含有泥土和石头的环境给建设带来了不小的✅挑战。自2021年以来，彝良隧道开工，施工过程并非一帆风顺，而是充满了艰辛。

　　现在，彝良隧道的施工正面临高地应力带来的不小挑战，已经开挖完成的隧道顶部甚至出现了裂缝二保焊是气焊还是电焊。在这种高风险的施工环境下，建设者㊣们不仅要小心翼翼，更要㊣思考㊣周全，做好各项应对措施。在一个突如其来的岩爆事件中，施工人员反应迅速，采取即时的应急措施，确保了施工作业的安全。

　　为了确保隧道的顺利推进，工地采取了多个作业面分段施工的㊣方式，现有12个作业面齐头㊣并进。各个作业面都面临着不同的施工挑战。例如，某个作业面正遭遇高地温的状㊣况，尽管温度高达40摄氏度，严格的施工计划仍然在继续。施工团队不得不定期到冰块处休息，以应对高温带来的身体负担。

　　来自重庆的叶国洪，在这个春节期间依旧驻守施工现场，他的期待无法掩饰。对这条将自己的家乡与云南相连的高铁，叶国洪充满了期望，这是他20多次参与隧道建设生涯中的又一道风景线。在大家的共同努力下，彝良隧道700多米的大变形段率先突破一半，整个隧道进入了最终的下掘冲刺阶段，仅剩7公里的挖掘在快速进行中。

　　在这段不风光□□□、不显眼的日子里，坚守在一线的建设者们，信念如钢铁般坚定，他们用汗水和勇气写下了一部部现代版的建设史诗。每一个隧道的延伸，都凝聚着建设者们的共同梦想，一个个山河相连的发展愿景正在施工图纸上变为现实。无论春夏秋冬，无论节假日，他们用心血与坚持，谱写了建设新征程的华美乐章。在这钢筋丛林中，正是这些默默无闻却无所畏惧的建设者们，成就了中国高铁事业的辉煌！返回搜狐，查看更多